КАК ВЗЯТЬ ЯХТУ В АРЕНДУ?

Что нужно знать, если вы отправляетесь в парусное путешествие впервые?

Субординация
Шкипер - не обслуживающий персонал, а лицо, ответственное за вашу безопасность. Поэтому главное правило поведения на яхте - беспрекословно выполнять его команды. При движении, швартовке или прохождении сложных навигационных участков не заслонять обзор шкиперу.
- При ходе под парусом и с креном не ходите по верхней палубе без разрешения капитана.
- Прежде, чем крутить ручки и нажимать кнопки приборов - уточните их назначение.
- Советы шкиперу давать можно, но только на берегу. Во время движения вам придется слушаться его указаний, даже если вы с ними не согласны.
Помните, шкипер имеет право списать вас на берег за несоблюдение правил поведения и невыполнение его указаний.
Душ и туалет
На яхтах есть несколько санузлов (стандартная круизная яхта обычно имеет 3-4 санузла (гальюна), но по возможности пользоваться душем и туалетом лучше на берегу. Это комфортнее и экологичнее, с точки зрения морских жителей. Кроме того, запас пресной воды на яхте ограничен.

Ничего не выбрасывайте в унитаз гальюна. Он очень легко засоряется, а в морской практике есть такой обычай: кто гальюн засорил, тот его и прокачивает. Во время движения гальюны закрываются специальными клапанами.
Нельзя долго оставлять клапан в положении "промывка морской водой", так как морская вода будет постепенно поступать в унитаз, после - на пол, после - в каюту и далее.
Чтобы не запутаться, следуйте инструкциям нарисованными рядом с рукояткой прокачки.
Питание
Яхты имею оборудованную кухню (холодильник, газовую плиту, набор посуды). Для удобства можно заранее закупить одноразовую посуду, если же вам нравится классическая сервировка стола - нужно приобрести средства для мытья посуды и губки.
Согласно яхтенным традициям, шкипера команды кормит экипаж.
Помните: во время движения и крена, кухня - самое травмоопасное место на яхте, лучше избежать приготовления пищи на газу, а если вы все-таки решились готовить - не заполняйте емкости более, чем на 3/4, используйте зажимы для кастрюль, и уберите плиту с фиксаторов. Всю посуду во время движения нужно убрать в соответствующие ящики, раковины закрыть закладными досками.
После приготовления пищи лучше перекрыть газ.
Пресная вода и электричество
И то, и другое нужно нам постоянно, но ограничено на лодке.

Запас пресной воды находится в специальных танках, его количество нужно проверять по приходу в марину и пополнять, если это необходимо. Воду используем для бытовых нужд, для приготовления пищи и приема внутрь лучше использовать бутылированную воду.
Во время стоянок в марине лодка "подключается" к электричеству, благодаря чему вы можете зарядить все необходимые электронные устройства. Во время переходов работает бортовое питание (12 V), поэтому есть смысл взять с собой "автомобильные" зарядки. Также некоторые яхты могут быть оборудованы инвекторами, но будьте внимательны, как правило, они рассчитаны только на подзарядку мобильных телефонов, и сгорают при попытки подключения чего-либо более мощного.
Wi Fi
При переходах мобильная связь будет работать также, как и на берегу. Кроме того, в офисе чартерной компании при приемки лодки можно взять в аренду роутер, который обеспечит яхту Wi Fi на период путешествия, обычно в стоимость включен 1Гб трафика, при перерасходе можно оплатить дополнительный объем трафика в режиме онлайн.

Правила яхтенного этикета

Нельзя шуметь и кричать вблизи марины
Нельзя выбрасывать мусор в море
Курение на яхте допускается в месте, указанном шкипером и только с его разрешения
Прежде, чем зайти на чужую яхту, нужно спросить разрешения (достаточно слова "Можно?")
Если трап на лодке поднят, значит, экипаж отдыхает и не хочет, чтобы его беспокоили
При посещении чужой яхты, уточните, можете ли вы находится на ней в уличной обуви
В маринах и на стоянках яхтенными туалетами не пользуются - пользуются сан узлами на берегу

Правила поведения и техника
безопасности на лодке

Общие:

Самая распространенная травма на яхте - ожог. Наливайте горячие напитки на 3/4, во время качки не пользуйтесь газовой плитой.
Умеренно употребляйте алкоголь во время стоянок и полностью исключите его во время переходов.
Ничего не нажимайте, не открывайте, не включайте, не выключайте, не тяните, не отвязывайте и не привязывайте без разрешения капитана.
Никогда не спорьте с капитаном. Распоряжения капитана не обсуждаются и исполняются в полном объеме - это вопрос и требование вашей безопасности.
Никогда не вставайте на леерные стойки и леера. Если на яхте есть дети, на леерные стойки нужно натянуть сетку.
Всё оборудование (ручки/бинокль и пр) кладется туда, откуда оно было извлечено.
Не прыгайте с палубы на палубу соседних лодок.
Спуск в каюты и по трапу следует осуществлять спиной вперед.

При движении:

Нос - самая опасная часть судна при движении по волне, старайтесь не находится на нем без необходимости.
Во время движения старайтесь передвигаться только по закрененному (нижнему) борту - он наиболее безопасен.
Ничего не оставляйте лежать "просто так" - все ваши вещи должны быть либо закреплены, либо убраны в ящики, иначе их уберет крен лодки.
Не засовывайте/высовывайте голову/руки и другие части тела в иллюминаторы и люки.
Телефоны, очки, крем для загара никогда не оставляйте на столе или на палубных сидениях. Незначительный крен лодки - и ваши вещи станут вещами Посейдона.
При швартовке не пытайтесь поставить между лодкой и пирсом ничего кроме кранцев, не пытайтесь "распереться" ногами или руками.
При движении не хватайтесь за натянутые концы голыми руками: делать это только в перчатках.

Что брать и что не брать с собой

солнцезащитные очки, желательно спортивные, поляризованные, со степенью защиты «2»
солнцезащитные крема
шампуни и гели для душа
любимая музыка в MP3 формате на флешке
инвертор ("автомобильная" зарядка типа "прикуриватель")
домашняя аптечка

БЕРЕМ:

постельное белье
посуда
кипятильники
чемоданы с жестким корпусом (на яхте мало места, лучше взять спортивную сумку, которая легко складывает и не занимает лишнего места

ОСТАВЛЯЕМ ДОМА:

Одежда и экипировка

Погодные условия на воде и на суше не одинаковые. С одной стороны, в море ветренее и (в зависимости от его направления) несколько прохладнее. С другой, в ясную погоду, отражаясь от воды, солнечные лучи оказывают более интенсивное воздействие. Наконец, на воде за счет ветра и иных условий погода может неоднократно меняться. А значит, стоит быть готовым к тому, что в течение дня будет комфортно то в легкой защищающей от ветра одежде (флиска), то футболке, то в ветрозащитной куртке, а то и потребуется комбинезон-непромоканец и сапоги.

Одежда

Что взять из одежды с собой, чтобы было тепло, сухо и комфортно. Причем понятие комфортно – это не просто «удобно сидеть» на палубе, но иметь возможность активно двигаться, крутить лебедки и тянуть шкоты.

Нижний слой
Даже при незначительной нагрузке часть вырабатываемой телом человека энергии превращается в тепло. А значит, влагу, которую важно правильно выводить. Задачу забрать у тела влагу и перевести на наружную сторону ткани решает термобелье.

Средний слой
Флиска - нежная и мягкая на ощупь кофта - делается из полиэстера. Сохраняет тепло, «дышит», продувается, не держит влагу, если намокает, быстро сохнет. Кофты и свитера из хлопка или шерсти отлично греют, но, намокнув (даже просто от активных движений), способны сделать наше пребывание на яхте некомфортным. Толщина флиски должна быть скорее минимальной - ведь она одевается не на голое тело, плюс часто выступает подкладкой
под куртку.

Верхний слой

Куртка
Для условий, в которых мы окажемся, имеет смысл обзавестись верхним комплектом одежды из специального материала, резистентного ветру (и воде) формата offshore (без утеплителей). Отчасти куртки для яхтинга в этом плане близки к одежде для зимних видов спорта (горные лыжи и сноуборд). Однако обладают иным кроем, например, высоким защищающим от ветра воротником (важно) и другими конструкционными особенностями.

На рынке представлены производители яхтенной одежды в ассортименте и за любые деньги. Наиболее доступные по цене (при этом не в ущерб качеству) варианты в Декатлоне. Из специализированных можно рекомендовать MUSTO и GILL.

Комбинезон или брюки
К «нижней» части экипировки яхтсмена стоит подходить серьёзней. Если куртку еще и можно заменить не утепленной горнолыжной, то штаны для сноуборда не подойдут точно. Тут два варианта. Проще всего приобрести специальные штаны (Декатлон). Что, однако, сильно компромиссный вариант.

Лучше обзавестись специальным комбинезоном, который защищает до груди, снабженный резиновыми манжетами снизу и настраиваемыми лямками.

Обувь

По палубе яхты категорически запрещено ходить в обуви с каблуками (в т.ч., по требованиям безопасности), равно как и в обуви с темной = пачкающей подошвой.
Для нахождения на яхте подходит мягкая обувь на светлой подошве. Пальцы должны быть закрыты, голеностоп зафиксирован. Подойдут кроссовки со специальной подошвой и вентиляцией по всей подошве и голеностопу.
Учтите, что яхтенная обувь – как домашние тапочки – остается на яхте. А значит, для «берега» понадобится «сменка» - подойдет ваша существующая летняя обувь. Дополнительно стоит захватить шлепанцы (принимать душ).

Сапоги
Если по прогнозу погоды – дождь, пригодятся сапоги. Подойдут специальные яхтенные сапоги (на белой подошве). Выбор велик – от Декатлона, но специализированных производителей.

Перчатки

Перчатки – необходимый элемент яхтсмена. Яхтенные перчатки не имеют аналогов в других видах спорта. Лучше использовать перчатки с длинными пальцами, но обязательно с обрезанными указательным и большим пальцем.

Мягкая спортивная сумка

Жестким чемоданам на яхтах, как правило, не находится места. Учитывая, что наш маршрут – недельный – проще изначально запастить мягкой спортивной сумкой. Одной большой или двумя среднего размера.

Запросить подборку яхт в любой стране:

Арендовать парусную яхту

Закажите обратный звонок, мы свяжемся с вами и подберем именно ту яхту, которую вы ищете:

Нажимая кнопку "Отправить", вы соглашаетесь с обработкой ваших персональных данных в соответствии с Федеральным законом №152-ФЗ «О персональных данных»